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2月3日，出境游旅客在白云機場出發。1月21日上午，白云國際機場B區，工人正在對1月22日0時啟用的B901-B909登機口進行最后的施工。廣州治動力之門戶篇春節后的白云機場恢復了昔日的平靜。21歲的河南小伙周亮，剛辦完行李托運，推著行李車漫無目的地逛了起來。“第三次來白云機場，整體感覺機場好像在翻修，有些設施和去年4月份來的時候不太一樣。”其實，白云機場最新的變化從去年就開始了。2015年，已滿12周歲的T1航站樓，不僅全面升級改造硬件設施，還努力改善內外環境，提升旅客出行體驗。今年3月2日起，由機場公安局交管支隊牽頭，航站區派出所、廣州市交委執法局、白云機場消防安保管理中心等多部門聯合整治白云機場交通秩序難點。增加廁位170多個17套洗手間改造完畢周亮笑言，白云機場改變最大的是廁所。據悉，這也是白云機場在迎來成人禮前的一部分“形象改造工程”。2004年，白云機場轉場運營以來近12年來，部分硬件設施已經不適應發展。不時會有網友吐槽：廁所要排隊，出發廳指示牌缺失等。一時之間，這個當初落成時寬敞舒適“高大上”的機場遭遇了新的課題。“自2004年以來，目前機場的部分場地、設施和設備確實已經陳舊。”白云機場相關負責人坦言，經過近年來持續調研，機場也發現上述不足，不能滿足客流量持續增長的需求。為此，在T2航站樓2018年啟用之前，為了順利銜接運營，一直在悄然改造升級，去年集中在挖潛改造。一名機場工作人員舉例，比如曾被旅客吐糟的洗手間，目前17套洗手間改造宣告完畢，增加了廁位170多個、優化了男女廁位的比例，還新增了母嬰洗手間。“要讓舊貌煥新顏，除了關注細節，更需要旅客在機場邊運營邊調整的施工期間，給予理解和支持。”新增9個登機口航班正點率提高10%近日，南都記者再次走訪改造后的機場設施，在設施升級方面，機場將最大規模的改造放在了國際流程和相關配套工程上。在經過半年的緊張施工后，今年春運前夕完成了將東二指廊調整為國際區。工作人員解釋，改造后，未來可滿足每年1500萬國際旅客的出行需求；同時新增了33個遠機位、9個登機口、20條邊檢通道，15條安檢通道。環境設施的升級，確實為中外旅客提供了更好的出行環境。據悉，2016年春運白云機場國際旅客量同比增長18.86%，創歷史新高。“白云機場運行效率的改善，與增建的飛行區穿越滑行道工程今年2月4日啟用有很大的關系。”機場方面表示，說起這項工程，建設過程實屬不易，既要確保機場運行安全，又要加快推進施工，還要確保運行效率，降低航班延誤率。在不停航施工的情況下，經過半年的艱苦努力，工程順利投入使用，同時加大運行管理力度，使得白云機場飛行區運行效率大為提高，航班正點率提高了約10個百分點。解決深夜“打車難”25個站點運營至凌晨1點“現在出租車不愿意來機場，或者議價搭客，跟專車的沖擊有一定關系。”在廣州珠江新城上班的旅客劉小姐認為，面對市場的沖擊，有出租車司機通過違法違規手段，把附加成本轉移到旅客身上，“不滿的情緒可以理解，但這樣做，對旅客來說也不公平。”為了方便“夜機族”抵達后換乘，更好地解決深夜地鐵停運后“打車難”的問題，白云機場空港快線早在今年初，就對多條大巴路線時間作了調整，并積極嘗試異地候機樓全天候運營模式。市區線路方面，調整后空港快線23：00后運營至航班結束的市區站點增至10個，運營至次日凌晨01：00的市區站點達25個，其中包括天河城廣場、動物園南門、廣州火車站、暨大公交站、荔港南灣、黃沙水產市場等熱門站點。機場工作人員介紹，“機場大巴增設了市區站點，很多都比較貼近‘老廣’居民區或交通樞紐，無論是坐大巴直達或到市區換乘，都方便了許多。”此外，白云機場更與機場公安局研究優化航站樓南出發廳道路交通管理模式，投資167萬元對道路交通進行了優化，將原航站樓南出發廳三層對開道路出租車和私家車混流行駛改為分道行駛，釋放了原航站樓南出發廳一層的空間，讓車流更加有序和順暢。綜合整治到達區查處違法交通行為512宗在白云機場升級改造內部設施的同時，發生了一件令他們感到頭痛的事情。2016年1月28日晚上12時10分，網友“小林子”搭乘飛機回到廣州后，遭遇了一件鬧心事，“排了一個多小時的隊，終于到我了，可是沒有出租車了”。過了10分鐘后，來了一輛出租車，司機師傅竟然對她說，“不打表，還要再搭上一個旅客一起走。”該名網友氣急之下發了微博，引來不少網友的共鳴。“不花大力氣解決到達區出租車拒載、拼客、議價，機場打車難的問題不僅擾亂機場交通秩序、存在安全隱患，還嚴重影響機場窗口形象。”機場有關負責人表示。對此，2016年春運期間，機場公安聯合交委、機場等相關部門，加強對機場交通的綜合整治。3月2日起更組成聯合專項行動組，在A、B到達區內開展整治活動。截至發稿時，整治小組共查處各類違法行為578宗，其中違法交通行為512宗，還查處了2宗出租車暴力抗法違法行為。專家建議提倡智能機場概念未來將借助網絡新科技據悉，T2航站樓計劃2018年投用。在民航專家綦琦看來，目前一些服務不能大量依靠人力，應該針對旅客在航空旅行中遇到情況多樣性和獲取信息及時性的現實需求方面，提倡智能機場概念。據悉，去年以來，白云機場WiFi升級、手機APP優化、開放官方微信服務號、推行航站樓商業在線支付、“自助登機門”啟用提升登機速度60%等方面作了積極的嘗試，未來還會借助網絡新科技，做好電子警察、照明系統、標識標牌系統改造等工作。白云機場表示，接下來機場方面還將提升機場服務質量，繼續抓好機場擴建工程，保證2018年初竣工投產，全力打造世界級航空樞紐。統籌：南都記者裘萍采寫：南都記者任先博攝影：南都記者李向新馬強本專題特別鳴謝廣州市綜治辦

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